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?6月25號(hào)，通往西藏的首條電氣化鐵路——拉林（拉薩至林芝）鐵路正式通車，從此結(jié)束了藏東南地區(qū)不通火車的歷史，也標(biāo)志著西藏自治區(qū)由此進(jìn)入動(dòng)車時(shí)代

PSA制氧機(jī)的調(diào)試在整個(gè)安裝中，是個(gè)很重要步驟。它直接影響到設(shè)備是否能正常運(yùn)行，以及順利驗(yàn)收。

PSA制氧機(jī)通過(guò)正常的調(diào)試后，會(huì)進(jìn)行一系列質(zhì)檢報(bào)告以及設(shè)備關(guān)閉操作，其中需要確認(rèn)的點(diǎn)和執(zhí)行順序都有相應(yīng)的規(guī)范和要求。

?在進(jìn)行醫(yī)用制氧系統(tǒng)的管道安裝前，所有氣體管材均應(yīng)脫脂，清洗并封裝完畢；與未脫脂的管材區(qū)分開(kāi)來(lái)，防止混淆。具體來(lái)說(shuō)，管材的清洗可采用以下推薦的6種清洗方法。

對(duì)于 PSA 制氧機(jī)和psa制氮機(jī)而言，準(zhǔn)確描述氣體體積的單位不是立方米，而應(yīng)該是 Nm3。

雖然psa制氮機(jī)的可以方便廉價(jià)的滿足用戶用氮需求，但瓶裝氮?dú)庖廊挥兄涮囟ǖ氖褂脠?chǎng)景，尤其是一些間歇性或需求波動(dòng)較大的用氮需求，選擇瓶裝氮要比psa制氧機(jī)更有優(yōu)勢(shì)。

全國(guó)氣體標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、 全國(guó)半導(dǎo)體設(shè)備和材料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)氣體分會(huì)等單位近日發(fā)布通知，宣布成立“色譜平臺(tái)”。 通知稱，根據(jù)標(biāo)委會(huì)第四屆工作規(guī)劃綱要和氣體標(biāo)準(zhǔn)化工作需要，為了強(qiáng)化氣體標(biāo)準(zhǔn)制修訂的科學(xué)性、實(shí)用性，加快標(biāo)準(zhǔn)制修訂速度，提高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量水平，經(jīng) “2011年全國(guó)氣體標(biāo)準(zhǔn)化工作組會(huì)議”(以下簡(jiǎn)稱“工作組會(huì)議”)審議決定：全國(guó)氣體標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、全國(guó)半導(dǎo)體設(shè)備和材料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)氣體分會(huì)、全國(guó)氣體標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)分析分會(huì)、全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)樣品技術(shù)委員會(huì)氣體標(biāo)樣工作組正式成立第四屆“全國(guó)氣體標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)研究與驗(yàn)證—色譜平臺(tái)”(以下簡(jiǎn)稱“色譜平臺(tái)”)。

介紹PSA制氧機(jī)的工作原理與工作流程

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